Články

Nové BMW radu 3 2018

Vďaka neustálemu nárastu konkurencie na automobilovom trhu značne klesla popularita BMW radu 3, pretože existuje mnoho alternatívnych možností za dostupnejšiu cenu. Nemecké automobilky sa však s ňou nebudú vyrovnávať a už povedali, že v roku 2018 pripravujú šok, ktorý bude šokovať a milovať celý svet, jeho meno je G20.

BMW 3-series je kompaktné vozidlo prémiového typu s pohonom zadných kolies. Uvoľnenie tohto modelu sa začalo v roku 1975 a pokračuje až do tohto dňa. Teraz prichádza svetlo 6. generácie auta, sú tu také modifikácie: sedan, hatchback, vozeň, kupé a kabriolet.

Výhody modelu, ktorý je populárny v Rusku a na celom svete:

  • štýlový a sofistikovaný dizajn;
  • širokú škálu zariadení;
  • vysoká úroveň bezpečnosti a pohodlia;
  • úžasná a fascinujúca dynamika väčšiny ľudí.

Spočiatku sa novinka, označovaná ako G20, bude vyrábať v sedanskom tele, ktorého testy sa uskutočnili vo februári tohto roka v arktickom rade Nórska. Hlavným dôvodom jeho vzniku je strata vedúcich pozícií na automobilovom trhu. K dispozícii na nákup auta bude v roku 2018. Čo očakáva fanúšikov nemeckej značky, získalo srdce miliónov?

Režim Autopilot

Hlavnou črtou aktualizovanej verzie bude automatický pilot, ktorý pomôže pri jazde v dopravných zápchach alebo pri intenzívnej premávke rýchlosťou až 60 km / h. Podľa výrobcov bude auto nielen schopné ísť za vozidlom dopredu, ale aj ísť na predbiehanie, obnoviť z jedného radu do druhého.

Parkovacia služba bude tiež automatická, čo znamená, že už nemusíte dlhú dobu otáčať, aby ste dosiahli optimálnu pozíciu. Teraz BMW 3 Series dokáže samoparkovať v obmedzenom priestore, rovnako ako vystúpiť z výjazdu, môžete jednoducho vystúpiť z auta, stlačiť jeden kľúč a auto urobí všetko samo.

exteriér

Teraz aktualizovaná verzia na zadnej strane skupiny G20 prechádza sériou testov a nárazových testov. Samotný nemecký koncern vytvára intrik okolo auta a jeho fotografia sa nedá nájsť, avšak počas niektorých testov sa novinka stále podarilo dostať do rámov. Napriek skutočnosti, že BMW je pokryté špeciálnym filmom, niektoré funkcie okamžite zaujmú oči a je nemožné ich nevšimnúť.

Aktualizovaný sedan získal agresívny vzhľad. Najdôležitejšie je vpredu vzhľadom na dlhý reliéfny kryt. Predný nárazník sa stal viac svalnatým a na všeobecnom pozadí sa teraz rozlišujú prívody vzduchu a lemovanie "protivotumanok".

Tiež pridajte zmeny:

  • tri objemy automobilu;
  • mriežka sa stala súčasťou kapucne;
  • svetlomety sa stali úzkymi, dravými;
  • dvojdielna mriežka sa stala výraznejšou;
  • v dôsledku predĺženého rázvoru bolo možné zatlačiť interiér vozidla trochu dozadu;
  • krátke previsy, ktoré zvyšujú dynamiku;
  • vonkajšie zrkadlá získali nový aerodynamický tvar;
  • plynulé prechodové čiary z prednej strany vozidla do zadnej časti vozidla;
  • reliéfny zadný nárazník s dvoma vodorovnými čiarami;
  • LED svieti predné a zadné vozidlá.

Automobilka ponúka zákazníkom možnosť výberu z 20 možností pohonu podľa vášho vkusu. Zadný nárazník sa stal väčším objemom, vďaka čomu skryli výfukové potrubie pod ním. Hmotnosť vozidla je tiež výrazne znížená vďaka použitiu ľahkých materiálov. Všeobecne platí, že BMW radu 3 zostanú pekné, zatiaľ čo získavajú len nové obrysy a nuansy, ktoré k nej pridávajú modernosť a agresivitu.

interiér

Keď ste v kabíne novej BMW radu 3, môžete vidieť, že špičková výbava je pedantická a presná v nemčine. Zdá sa, že ste v aute vyššej triedy, pripomína 7. sériu nemeckého koncernu v ľahšej verzii.

Multifunkčný volant uľahčuje prístup k mnohým možnostiam, ktoré sú poskytované vodičovi. Informačný palubný počítač poskytne úplné informácie a veľká dotyková obrazovka na stredovej konzole je ovládaná gestami.

BMW dizajn, ktorý bude vybavený G20:

  • systém pomoci pri jazde;
  • systém varovania pred kolízou zastaví vozidlo pri rýchlostiach do 65 km / h;
  • elektronický systém stabilizácie a stability;
  • hlava spúšťajúca motor a jazdu;
  • kamery v kabíne poskytujú prístup k ovládaniu pomocou gest;
  • inteligentný autopilot;
  • automatické parkovacie služby

Vnútornosť vozidla sa stala priestrannejšou a dokončovacie materiály zostávajú na najvyššej úrovni. Interiér je vyzdobený čiernym lesklým uhlíkom, mäkkým plastom, anatomickými výkonnými sedadlami a širokým rozsahom funkcií, chrómom.

Vďaka veľkému počtu ergonomických políc prechádza dlhá cesta bez povšimnutia, pretože všetky potrebné veci sa môžu držať blízko vás. Zadná rada sedadiel dostala väčší priestor na vytvorenie komfortu pre cestujúcich. Tiež pre pohodlie auta sa predpokladá koberec, vysoko kvalitná izolácia a LED osvetlenie, ktorého farba si môžete vybrať individuálne.

Technické parametre

Budúci majitelia novej verzie BMW radu 3 majú možnosť zvoliť si pohonnú jednotku podľa svojich predstáv, pretože nielen benzínové a naftové motory, ale aj hybridné. Podľa niektorých správ bude spotreba paliva vozidla minimálna a bude 2 až 5 litrov na 100 kilometrov.

Momentálne sú presne známe 6 variantov motora, z toho 4 benzínové a 2 dieselové. Základná verzia bude vybavená trojvalcovým motorom s objemom 1,5 litra. Výkon jednotky bude 135 koňských síl a krútiaci moment 165 Nm. Verzie sú drahšie vybavené dvoma a tromi litrovými motormi, ktorých výkon je asi 200 a až 350 "koní". Zrýchlenie na stovky trvá menej ako 7 sekúnd, čo poteší fanúšikov rýchlej jazdy.

Za zvláštnu prirážku bude nemecká spoločnosť schopná poskytnúť verziu pohonu všetkých kolies - xDrive. Existuje tiež informácia, že bude vyvinutá špeciálna pretekárska verzia vozidla, ktorej výkon bude asi 500 koní.

Prevodovka má menej bohatú voľbu a ponúka dve hlavné možnosti:

  • 6-stupňová manuálna;
  • 8-pásmový automatický typ Steptronic.

Rozmery sú nové

Rozmery auta novej generácie budú pôsobivejšie:

  • dĺžka - 4640 mm (G20 je o 25 mm dlhšia ako jeho predchodca);
  • výška - 1430 mm (+20 mm);
  • šírka - 2030 mm;
  • rázvor - 2970 mm (+160 mm vzhľadom na skutočnosť, že bol značne natiahnutý).

Cena a dátum predaja

BMW 3-series G20 2018 sa bude predávať v budúcom roku, čo znamená, že v Rusku môžeme očakávať, že sa blíži jeseň roku 2018. Cena auta momentálne zostáva neznáma. Podľa odborníkov, základné vybavenie nebude lacnejšie ako 40 tisíc eur.

Podľa nemeckých výrobcov by sa novinka mala stať lídrom predaja vo svojej triede a získať späť svoju veľkosť. Návrhári tvrdia, že tento model je perfektným vozidlom novej generácie, ktorú mnohí radi.

Loading...